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braccio operativo in alcune aree del mondo della GULFMARK OFFSHORE Inc.di Houston (USA), è specializzata nell’esercizio di PSV nel Mare del Nord, Africa e Mediterraneo. Prima di assumere l’attuale nome, la HIGHLAND PRINCESS è stata registrata come nave in costruzione alla Capitaneria di Porto di Ravenna col nome provvisorio di “C. 111 Rosetti”; ha una lunghezza di circa 75 mt, una larghezza di circa 16 mt ed una portata lorda di oltre 3000 tonnellate.
La propulsione è data da 2 eliche a passo variabile di circa 3 metri di diametro, poste all’estremità di linee d’assi accoppiate a 2 motori diesel General Electric di complessivi 5580 kW (circa 7600 CV). La velocità massima è di circa 14,5 nodi, con un’autonomia di circa 3500 miglia ed una grande manovrabilità garantita da 4 eliche trasversali.
Per la Rosetti quest’occasione coincide con l’inizio di grandi lavori di potenziamento della logistica del suo Yard San Vitale, a testimonianza della reattività con cui la società ravennate guidata da Daniele Rossi vuole adeguarsi al mercato delle nuove navi offshore, sempre più grandi soprattutto in larghezza, e tali dunque da richiedere una maggior dimensione anche delle piattaforme di costruzione di cantiere.
