26 agosto 2025 - Secondo il comunicato stampa dell'azienda, General Dynamics NASSCO, una sussidiaria di General Dynamics, ha ricevuto un nuovo bacino di carenaggio galleggiante per supportare progetti di manutenzione e riparazione.
Il
bacino di carenaggio misura 250 metri di lunghezza, 54 metri di larghezza e 21
metri di altezza. È stato costruito da Gemak a Yalova, in Turchia, e
trasportato per oltre 21.000 chilometri nautici fino agli Stati Uniti a bordo
della BOKA Vanguard, una nave semisommergibile per carichi pesanti.
Il
trasporto è stato gestito da Kuehne+Nagel, che ha organizzato il passaggio del
bacino di carenaggio attraverso gli oceani Atlantico e Pacifico.
A
causa delle sue dimensioni, la BOKA Vanguard non riuscì ad attraversare il
Canale di Panama, rendendo necessario un percorso attorno a Capo Horn. Le
condizioni meteorologiche durante il viaggio includevano tempeste con onde alte
fino a 20 metri.
Secondo
la NASSCO, la nuova struttura sostituisce il bacino di carenaggio Builder, in
funzione da 40 anni. Con una capacità di sollevamento di 35.000 tonnellate,
consente la riparazione di qualsiasi nave della Marina statunitense, ad
eccezione delle portaerei di classe Nimitz.
NASSCO
ha dichiarato che il nuovo bacino di carenaggio include gru a parete
completamente elettriche, illuminazione a LED in tutti gli ambienti e un
rivestimento dello scafo privo di rame. Queste caratteristiche mirano a rendere
la struttura più efficiente e rispettosa dell'ambiente.
National
Steel and Shipbuilding Company (NASSCO) è una consociata interamente
controllata da General Dynamics, con sede in California, il cui cantiere navale
principale si trova a San Diego. Si occupa della progettazione, costruzione e
riparazione di navi commerciali e militari, nell'ambito di contratti con
clienti governativi e del settore privato.