30 giugno 2025 - Si è svolta il 27 giugno scorso la cerimonia per l’apertura al transito del nuovo tunnel di Tenda, lungo la strada statale 20 del Colle di Tenda e di Valle Roja. L’evento si è tenuto alla presenza del vicepresidente del Consiglio e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini e del ministro dei Trasporti francese Philippe Tabarot all’imbocco del tunnel, lato italiano, nel Comune di Limone Piemonte (CN) e, successivamente, all'imbocco del tunnel nel Comune di Tenda, sul lato francese.
Il nuovo tunnel aperto al traffico nella giornata di
sabato 28 giugno, dalle 12:00 alle 21:00; domenica 29 dalle 06:00 alle 21:00 e
per tutti i weekend a seguire.
Nei giorni feriali sono previste ulteriori aperture. A
metà luglio sarà valutata l’estensione dell'orario. Il transito all’interno del
nuovo tunnel sarà regolato a senso unico alternato.
L’apertura al traffico del nuovo tunnel di Tenda
ripristinerà il collegamento attraverso le valli Vermenagna e Roja, interrotto
nell’autunno del 2020 dalla devastazione provocata dalla tempesta Alex.
L’opera originaria, all'epoca della sua inaugurazione nel
1882, con i suoi 3.182 metri, era il tunnel stradale più lungo mai costruito.
Al fine di adeguare il valico alle attuali esigenze di
circolazione, elevare il livello di sicurezza stradale e velocizzare i
collegamenti internazionali, la Commissione Intergovernativa per il
Miglioramento dei Collegamenti Franco-Italiani nelle Alpi del Sud (CIG) ha
previsto la realizzazione di un nuovo tunnel e l’allargamento di quello
esistente, oltre all’adeguamento della viabilità di accesso sul versante
francese con l’eliminazione di due dei quattro tornanti attualmente presenti.
L’ultimazione degli interventi è prevista per la
primavera 2026.
Fino a settembre 2025 è previsto il divieto di transito ai
veicoli con peso superiore a 3,5 tonnellate. Questa interdizione è disposta in
via precauzionale e sarà eliminata una volta che tutte le installazioni della
galleria – già realizzate e collaudate – saranno gestite dal programma
centralizzato della galleria.
La nuova galleria è lunga 3.200 metri con una carreggiata
larga complessivamente 6,5 metri che ospita una corsia di marcia di 3,5 metri,
una corsia di emergenza di 2,7 metri e una banchina di 0,3 metri.
L’investimento complessivo per la realizzazione dei
lavori di costruzione del nuovo tunnel di Tenda, compresi gli interventi
post-alluvione e le opere esterne lato Italia e lato Francia, ammonta a circa
210 milioni di euro.
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