The Supreme Court of Costa Rica has ruled in favor of the Costa Rican Government and APM Terminals in an appeal filed by the port workers union against the 33-year concession contract for the
new Moin Container Terminal (TCM) in Limon on the Caribbean coast of Costa Rica, APM terminals says in a release. Paul Gallie, Managing Director of APM Terminals for Central America, said: “The new Moin Container Terminal is a project of the Costa Rican State which will promote the country’s global competitiveness and the socioeconomic development of the province of Limón, which is why this verdict motivates us and strengthens our confidence in the judicial system.” APM Terminals was contracted by the State and port authority, JAPDEVA, for the design, finance, construction, operation and maintenance of the new Moin Container Terminal.
This project, which is designed with a surface area of 80 hectares, 500 m off the coast of Moin, 1500 m of berth, 9 STS gantry cranes and 39 yard cranes, in addition to a 2.2 km breakwater, will be wholly owned by the State of Costa Rica. The TCM is a key component of JAPDEVA’s master plan to modernize the Caribbean port complex of Limon/Moin, including a cruise ship terminal, a general cargo terminal in addition to the expansion of the petroleum terminal managed by RECOPE, the latter already underway.
In September, APM Terminals delivered to the environmental agency, SETENA, the final extensive information annex requested by the institution in order to complete the Environmental and Social Impact Assessment process. SETENA’s final ruling is expected by the end of October.
CULTURA
Lavora con noi
Iscriviti alla newsletter
I più cliccati della settimana
Archivio blog
- ► 2026 (1561)
- ► 2025 (1931)
- ► 2024 (2695)
- ► 2023 (2311)
- ► 2022 (1425)
- ► 2021 (1236)
- ► 2020 (1389)
- ► 2019 (1517)
- ► 2018 (1670)
- ► 2017 (1497)
- ► 2016 (2092)
- ► 2015 (3095)
-
▼
2014
(3037)
-
▼
ottobre
(358)
-
▼
ott 15
(10)
- Smart Mobility World
- “Cesare Augusto-Leggi, Frammenti, Reperti”
- Programma Elite per Pmi che puntano a Piazza Affari
- La Casa dei Porti Crocieristici Italiani
- Helitech International opens its doors for global ...
- EU to help former finnish shipyard workers
- Da Crocieristi a Vacanzieri l’evoluzione della cro...
- Costa Rica okays New Moin Container Terminal
- Brittany Ferries bins LNG conversion plan
- Analisi rigorosa di ciò che è alle spalle della ba...
-
▼
ott 15
(10)
-
▼
ottobre
(358)
Forum Mediterraneo del Turismo Sostenibile
Translate all the news into your language
Post in evidenza
DI CESARE: «PORTARE LE NAVI NON BASTA, IL TERRITORIO DEVE ESSERE PRONTO
2 ottobre 2026 – La crescita della crocieristica non può essere misurata soltanto attraverso il numero delle navi e dei passeggeri. La capac...
I più cliccati degli ultimi 30 giorni
-
21 settembre 2026 – Il porto non finisce più alla banchina. Etihad Rail Freight e AD Ports Group hanno avviato un collegamento ferroviario d...
-
L’estate della vela è sempre più azzurra grazie ad un’altra importante vittoria conquistata dai nostri velisti: a Stavoren, in Olanda, l...
-
21 settembre 2026 – Quattromilaottocento metri quadrati, diciotto piattaforme di simulazione, oltre mille studenti e un investimento pubblic...
-
22 settembre 2026 – Ocean Network Express rafforza i collegamenti tra subcontinente indiano e Africa orientale con due nuovi servizi settima...
-
26 settembre 2026 – Dalle banchine container al terminal automotive, fino ai progetti di elettrificazione: WISTA Italy ha scelto Gioia Tauro...
-
26 settembre 2026 – La FAI chiede modifiche alle disposizioni del nuovo Codice della strada che interessano l'autotrasporto prima dell...






