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UE, scadenza del 2028 per il monitoraggio potenza dei motori dei pescherecci

UE, scadenza del 2028 per il monitoraggio potenza dei motori dei pescherecci

14 ottobre 2025 - La Commissione europea ha pubblicato due documenti di orientamento tecnico per aiutare gli Stati membri dell'UE a rafforzare il controllo sulla potenza dei motori dei pescherecci, una misura fondamentale per gestire la capacità della flotta e prevenire la pesca eccessiva.

I documenti spiegano come certificare e verificare la potenza del motore e delineano le specifiche tecniche dei dispositivi di bordo che registreranno i dati sulla potenza in modo continuo e in tempo reale.  

Ai sensi del regolamento (UE) 2023/2842, che modifica il regolamento UE sul controllo della pesca, il monitoraggio continuo della potenza del motore diventerà obbligatorio a partire dal 10 gennaio 2028 per le navi da pesca ad alto rischio designate.

La Commissione esorta gli Stati membri ad avviare immediatamente l'attuazione affinché i sistemi, i processi di certificazione e i flussi di dati siano operativi prima della scadenza.  

Le nuove linee guida riguardano procedure armonizzate per il monitoraggio, la certificazione e la verifica, nonché specifiche e istruzioni operative per le apparecchiature di registrazione in tempo reale.

La Commissione ha affermato che le linee guida rispondono alle debolezze riscontrate nelle valutazioni precedenti e alle richieste di istruzioni pratiche da parte degli Stati membri.

L'obiettivo è garantire standard di applicazione coerenti in tutta l'UE. La manipolazione dei dispositivi di monitoraggio è considerata una violazione grave ai sensi del quadro di controllo rivisto.  

La potenza del motore, misurata in kilowatt, è uno dei parametri che definiscono la capacità della flotta nazionale insieme alla stazza lorda.

La Commissione ha sottolineato che dati accurati e non manomettibili sono essenziali per mantenere le flotte entro i limiti di legge, preservare una concorrenza leale e ridurre il rischio di pesca eccessiva dovuta a modifiche non dichiarate o a una potenza di propulsione eccessiva.


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