Il prossimo giovedì 26 giugno presso la Sala Ulisse della Stazione Marittima di Napoli si terrà la conferenza finale di “Sustainable Cruise”, progetto pilota nato con l’obiettivo di ottimizzare la gestione dei rifiuti a bordo
delle navi da crociera, co-finanziato dalla Commissione europea attraverso LIFE+, il programma di sostegno alle azioni in ambito ambientale. La conferenza finale del progetto sarà l’occasione per presentare i risultati raggiunti in questi tre anni di lavoro dai partner coinvolti: Costa Crociere, capofila del progetto, CE.Si.S.P. (Centro interuniversitario per lo Sviluppo della Sostenibilità dei Prodotti), le aziende italiane VOMM, Contento Trade, Design Innovation, Rina Services, e Medcruise, associazione che riunisce i porti crocieristici del Mediterraneo.
Partito nel settembre 2011 “Sustainable Cruise” si proponeva di sperimentare, nell’ambito di una “nave pilota”, Costa Pacifica, modelli di gestione e tecnologie innovative che rispondessero agli obiettivi stabiliti dalla Direttiva europea sui rifiuti, che possono essere riassunti nelle cosiddette 3R: Riduzione, Recupero, Riciclo. Al fine di ottenere risultati il più possibile efficaci e concreti, l’attività di “Sustainable Cruise” si è concentrata su tre specifiche tipologie di rifiuti: residui biodegradabili, imballaggi e carta. Elisabetta Pinna (Costa Crociere), project manager di Sustanable Cruise, ha detto: “Nonostante il carattere sperimentale del progetto e la complessità del tema trattato è stato possibile raggiungere importanti risultati, che incidono in modo diretto sulla sostenibilità ambientale della nave.
Innanzitutto è stato applicato per la prima volta al settore delle crociere il principio secondo cui i rifiuti sono una risorsa e come tali vanno gestiti anche a bordo. Il progetto ha consentito poi di raccogliere informazioni a 360° sul tema della gestione dei rifiuti a bordo di una nave da crociera: dall’approvvigionamento delle materie prime allo smaltimento”. Elisabetta Pinna ha inoltre sottolineato come “nel corso del progetto siano state evidenziate anche alcune criticità, soprattutto di carattere logistico e normativo, che ‘Sustainable Cruise’ può contribuire a risolvere grazie a una efficace attività di lobbying in sede nazionale ed europea e a una mirata diffusione dei risultati”.
Sezioni
- Shipping (5471)
- Economia (4951)
- Logistica e Trasporti (4372)
- Infrastrutture (3427)
- Nautica (1482)
- Eventi e turismo (951)
- Cultura (199)
- Diritto - Fisco (100)
- Editoriale (14)
Archivio blog
- ► 2023 (2311)
- ► 2022 (1425)
- ► 2021 (1236)
- ► 2020 (1389)
- ► 2019 (1517)
- ► 2018 (1670)
- ► 2017 (1497)
- ► 2016 (2092)
- ► 2015 (3095)
-
▼
2014
(3037)
-
▼
giugno
(174)
-
▼
giu 19
(8)
- Porti: o si cambia o si alza bandiera bianca
- La Commissione Europea vara nuova macroregione adr...
- Concorso letterario Tirrenia CIN
- Mare Sicuro 2014
- Nicola Piovani in concerto all’Area Archeologica d...
- RINA Services premia MSC Crociere
- Conferenza finale di “Sustainable Cruise”
- Nuits d’Ete a Pausilippe 2014
-
▼
giu 19
(8)
-
▼
giugno
(174)
I più cliccati degli ultimi 30 giorni
-
13 marzo 2024 – Nell’ambito della ottava edizione di Shipping, Forwarding&Logistic meet Industry che si terrà al Centro Congressi Asso...
-
29 febbraio 2024 - L'Avvocato, Roberto Nanfitò , Direttore regionale del Codacons per i Porti e i Trasporti marittimi, si è incontrato...
-
9 marzo 2024 – L’industria logistica deve giocare un ruolo fondamentale nel rendere più vicino il futuro dell’economia globale nel segno del...
-
18 marzo 2024 - Il prossimo 5 aprile partirà il Master Executive in Shipping Management organizzato da ForMare – Polo Nazionale per lo Shipp...
-
6 marzo 2024 - L’Italia è un’economia trasformatrice. La logistica è stata vista quasi esclusivamente in funzione dell’export, ma la crisi...
-
18 marzo 2024 - Il porto di Dunkerque e CEVA Logistics hanno annunciato di aver firmato un contratto per un appezzamento di terreno su cui C...