“Una giornata di informazione nei porti il prossimo 19 dicembre sui temi del cambiamento del settore portuale, dello sviluppo possibile e della tutela del lavoro”. E’ quanto annuncia la Filt Cgil nazionale alla luce dell’evoluzione normativa del settore portuale e logistico, avviata con la conversione in legge
del cosiddetto Sblocca Italia e dell’istituzione al Ministero dei Trasporti del Comitato Scientifico Porti e Logistica, sottolineando che “la decisione del Governo di non avvalersi di nessuna opinione del mondo del lavoro nel Comitato è sintomatica di un modello di confronto che richiede al sindacato di partecipare e farsi carico solo delle crisi produttive e occupazionali.
Laddove invece si tratta di individuare le scelte strategiche di un settore, fosse solo nella fase di approfondimento, non si prevede alcun ruolo nemmeno di ascolto”. Secondo la Federazione dei Trasporti della Cgil “al Governo spetta ovviamente la decisione assunta ma al sindacato spetta di sensibilizzare i lavoratori, non a difesa di questa o quella lobby, non a difesa di questa o quella soluzione amministrativa, ma a difesa del lavoro ritenuto parte secondaria del necessario processo di riforma del settore”.
“Per i porti - spiega la Filt - è necessaria una riforma delle attuali norme ma serve un insieme di regole e non un far west dove frammentazione e precarietà divengano base delle attività se non della concorrenza tra operatori o peggio tra sistemi portuali. Se il percorso - sostiene infine la Filt - è quello che porta dalla legge al Comitato ad un successivo decreto legge, senza mai un confronto con il sindacato è evidente che troverà la nostra aperta contrarietà”.
Sezioni
- Shipping (5536)
- Economia (4982)
- Logistica e Trasporti (4402)
- Infrastrutture (3469)
- Nautica (1482)
- Eventi e turismo (951)
- Cultura (200)
- Diritto - Fisco (100)
- Editoriale (14)
Archivio blog
- ► 2023 (2311)
- ► 2022 (1425)
- ► 2021 (1236)
- ► 2020 (1389)
- ► 2019 (1517)
- ► 2018 (1670)
- ► 2017 (1497)
- ► 2016 (2092)
- ► 2015 (3095)
-
▼
2014
(3037)
-
▼
novembre
(294)
-
▼
nov 21
(13)
- UNCTAD: Global seaborne trade marks modest growth
- Operazione Seasubsarex
- Norwegian Cruise completa l’acquisizione di Presti...
- Navios Acquisition sells four VLCCs
- La piattaforma TPCS mette in rete il porto di Livorno
- Focus su porti e shipping a Tg3 Linea Notte
- ESC: Shipping Alliances need a watchdog
- Economia del mare: protocollo tra Unioncamere e Ca...
- China and India to account for 35% of global oil t...
- Cambio al vertice della Capitaneria di Porto di Sa...
- Anche i balneari campani chiedono riforma del settore
- Italian Quality Experience: eccellenze agroaliment...
- PORTI: Filt Cgil, giornata sensibilizzazione su ri...
-
▼
nov 21
(13)
-
▼
novembre
(294)
Translate
I più cliccati degli ultimi 30 giorni
-
11 aprile 2024 – “Un concreto passo avanti nell’ottica di una sempre maggiore competitività della bandiera italiana nei confronti delle a...
-
11 aprile 2024 - “Un passo decisivo per dar gambe alle progettualità di sviluppo economico del nostro territorio. Le esperienze estere, i n...
-
12 aprile 2024 - Ha preso il via a Gaeta, a Villa Irlanda, la terza edizione del Summit Nazionale sull’Economia del Mare Blue Forum. Tema ...
-
11 aprile 2024 - «Il salario degli insegnanti è un fondamentale riconoscimento del valore della scuola. Ed è oggi inadeguato. C’è poi anche ...
-
12 aprile 2024 - “Noi vogliamo semplicemente fare il nostro mestiere, che è quello di collegare porti e comunità. Noi abbiamo sempre avuto...
-
12 aprile 2024 – A fine marzo 2024, DACHSER ha acquisito l'80% della Joint venture DACHSER & FERCAM Italia, perfezionando così l...