prima indagine conoscitiva su compagnie armatoriali di cui, come da prassi, non sono stati resi noti i nomi, che avrebbero diffuso attraverso annunci commerciali le loro iniziative di aumento dei noli, riprese poi dai concorrenti che annunciano a loro volta aumenti tariffari come un effetto eco.
La commissione UE preposta alla concorrenza intravede in questa pratica la possibilità distorsione del mercato con nocumento ai clienti che si vedono aumentare periodicamente i prezzi dei servizi di trasporto marittimo containerizzato proprio sulle strategiche rotte da e per l’Europa.
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