15 luglio 2025 – Prosegue a pieno ritmo la costruzione della flotta di Explora Journeys, il marchio lifestyle di lusso del Gruppo MSC. Nello stabilimento Fincantieri di Sestri Ponente, si è svolta infatti una triplice importante cerimonia: il varo tecnico di Explora III, la posa della moneta di Explora IV e il taglio della lamiera di Explora V.
Composta da un totale di sei unità – di cui le prime due,
Explora I ed Explora II, già in servizio – la flotta del brand di lusso,
interamente costruita da Fincantieri, sarà operativa entro tre anni. Explora
III verrà battezzata l’anno prossimo, Explora IV ed Explora V saranno
consegnate nel 2027, mentre Explora VI toccherà il mare nel 2028.
L’Ammiraglio Pierpaolo Ribuffo, Capo Dipartimento per le
Politiche del Mare, ha sottolineato: «L’Italia concorre alla definizione della
strategia industriale marittima europea con rinnovata consapevolezza,
sostenendo con determinazione le straordinarie eccellenze che esprime nella
cantieristica e nell’armamento».
Pierfrancesco Vago, Presidente Esecutivo della Divisione
Passeggeri del Gruppo MSC, ha dichiarato: «Oggi celebriamo una triplice
importante tappa nel percorso di crescita di Explora Journeys, il nostro brand
dedicato al segmento del lusso, la cui flotta sarà pienamente operativa entro
tre anni con tutte e sei le unità. Stiamo trasformando la nostra visione in
realtà. E lo stiamo facendo rapidamente. Siamo molto soddisfatti dei risultati
già ottenuti da Explora Journeys a livello globale e del riscontro fornito dai
nostri ospiti. La sostenibilità continua a rappresentare un aspetto prioritario
per la nostra compagnia. E queste navi, grazie alle nuove soluzioni e alle
tecnologie adottate a bordo, svolgono un ruolo fondamentale nel nostro percorso
di decarbonizzazione».
L’investimento del Gruppo MSC per le sei navi Explora
Journeys, di cui ben cinque costruite a Sestri Ponente, è pari a circa 3,5
miliardi. Esso genera in Italia importanti ricadute economiche, tecnologiche e occupazionali,
stimate in oltre 15 miliardi di euro, dovute anche a una filiera
prevalentemente italiana e caratterizzata dalla forte presenza di PMI. A queste
ricadute si aggiunge un impatto turistico rilevante nei numerosi porti toccati
dalle unità. La costruzione di ogni singola unità richiede infatti oltre sette
milioni di ore lavorate e un'occupazione media di 2.500 persone per due-tre
anni. Considerando anche le quattro navi ordinate a Fincantieri negli anni
scorsi, e già consegnate – MSC Seaside, MSC Seaview, MSC Seashore e MSC
Seascape – l’investimento di MSC sale complessivamente a circa 7 miliardi.
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