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Di Majo (AdSP): “Piano di Sviluppo Strategico alla Regione”
Ferretti Group consolida la propria presenza negli USA
Gioia Tauro, primo porto del Mediterraneo per la Sixin Msc
Agenzia Entrate danneggia gravemente il noleggio nautico
Digitalizzazione e approccio green all’interporto di Padova
AdSP e comune Cavallino firmano l'accordo per il DPSS
Nasce ‘24 ORE Ricerche e Studi’
Chiarezza sulla riapertura di alberghi e strutture extralberghiere
Tir: nel trasporto container tariffe e lavoro fuori controllo
Ingresso in Assonat di Saromar Gestioni
Confetra, proposte di emendamenti del DG Ivano Russo
Webinar “Riprendiamo il mare”
45 milioni destinati agli interporti dal Ministero dei Trasporti
Zes "di salvaguardia" del patrimonio produttivo nazionale
ALICOST, da giugno VolaViaMare
Nicolini: “Servono più fondi per la portualità”
“La giornata della legalità è comunque nelle nostre anime”
I protocolli per i cambi degli equipaggi: evitare un "disastro umanitario"
 Prevenzione e controllo delle infezioni da COVID-19 nei porti italiani
Commercialisti: “Porre rimedio a esclusione dal contributo a fondo perduto”
Andrea Razeto nominato Past President di ICOMIA
“Fatti e Misfatti nell’Ortoporto di Venezia”
Cerimonia maiden call della Sixin Msc
Gnv: viaggi sicuri per Sicilia e Sardegna
Perini Navi verso la ristrutturazione dei debiti
Civitavecchia, Di Majo: “Soddisfazione per il protocollo per lo sviluppo dei traffici”
Volotea lancia la nuova rotta Napoli-Alghero
Servono misure per cantieristica navale privata
Confindustria: elezione di Carlo Bonomi, segnale importante per il futuro
L'industria marittima europea sostiene la crescita dell'eolico offshore
Interventi di infrastrutturazione nei porti Adsp MAM
Hapag Lloyd ritocca il servizio MGX
Dl Rilancio: fare di più per gli art. 16
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Il rilancio del porto della Spezia
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