Ultime notizie di Economia

Ripartono le donazioni delle eccedenze alimentari di Costa Crociere
L’asta della Banca europea dell’idrogeno fornisce 720 milioni di euro
ONE pubblica il risultato finanziario per l'anno fiscale 2023
Esteso il progetto IMO sul biofouling per affrontare la minaccia alla biodiversità
Auto: +7,52% le immatricolazioni ad aprile 2024
Messina e Tarros collegano l’Italia con Libia ed Egitto
Psa Venice apre il porto a scuola e città
Porti della Campania: in crescita, gettito tasse e incasso canoni demaniali
L’Accademia Italiana della Marina Mercantile in missione a New York
Il programma del 30° Global Summit Logistics & Supply Chain
 La XVI edizione di MercInTreno a Green Logistics Expo
“Additive manufacturing per l’aerospazio”
 Puglia: riunione con Salvini sulla Bari-Taranto
Tarros e Massina annunciano il nuovo servizio LEX: Italia - Libia - Egitto
Malawi, produzione del tabacco in aumento
Maersk pubblica i risultati del primo trimestre del 2024
Rinnovato il Genoa Blue Agreement per ridurre le emissioni
Fornitura di 2.200 tonn. metriche di LBM a una nave portacontainer
Centro Studi Cedifop, corso gratuito per “Operatore Tecnico Subacqueo”
Adsp MAC, bandi concorso per nove figure professionali
Crisi Mar Rosso, effetti sulle imprese italiane e sul commercio internazionale
2024 FIATA HQ Meeting: Fiata e Iata insieme per la resilienza
Lancio della Terza Edizione dei Blue Marina Awards
CSSC e QatarEnergy, accordo per la costruzione di 18 navi metaniere
Raben Italy lancia la seconda edizione del Talent Program
Ravenna port hub: infrastructural works
Taxi volanti e smart mobility - A San Francisco su un’auto senza autista
 Bilaterale Italia - San Marino “Navigando verso l’Europa”
 Accordo Hitachi e Chantiers de l'Atlantique per sottostazioni offshore
 Contributo ART alle imprese di spedizioni illeggittima e irragionevole
Kenya Airways, sospesi tutti i voli verso Kinshasa
 Un'esplosione danneggia una portacontainer nel Mar Rosso
La rivoluzione dei combustibili alternativi
 Al Porto della Spezia il corridoio ferroviario merci Scandinavia- Mediterraneo
I porti europei hanno un fabbisogno di investimenti di 80 miliardi di euro

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