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d’AMICO vende la  medium-range High Prosperity
Dieci volte Re Panettone
SCT, premio migliore Società italiana nella gestione dei Terminal
SOS LOG accoglie due nuovi soci impresa
Convegno annuale SOS Log 2017
La valorizzazione dei Terminal Crociere all'ICD 2017
Della settima edizione di Italian Cruise Day stato dell'arte e prospettive future
In arrivo il nuovo codice della nautica da diporto
Sharjah: settore industriale traina la crescita
Tunisia: riforme economiche per il 2018
Bilaterale Italia-Grecia, proposta di FS su servizi e investimenti
Conti economici nazionali
Egitto-Italia: insieme per sviluppo agricolo
Emirati: nel 2018 apriranno 83 nuovi hotel
Consiglio direttivo del the International Propeller Clubs
Bombardier New Rail Maintenance Depot in Contiship
L’importanza di essere social nell’era del web
Il Gruppo Grimaldi assume 500 marittimi italiani
Salone di Genova, specchio di un settore in ripresa
Tassa digitale nel porto di Genova - Alsea apprezza le aperture dell'AdSP
CLS, soluzioni per sicurezza, assistenza, pesatura di merci pesanti
Dalla tecnologia al servizio del pianeta, il business del futuro
Global Compact Network Italia sceglie Bureau Veritas
La crociera della Musica Napoletana
Estate 2018, Volotea annuncia 2 nuove rotte da Napoli
Un innovativo motore elettrico per imbarcazioni
Port of  Venice – Propeller: Il cambio generazionale
Al via i lavori per il secondo PPA
La BMTA parla arabo in occasione del Ventennale
Expo Ferroviaria 2017, un’edizione in forte crescita
Dopo Jazz, arriva Pop
Il Lavoro Portuale dopo la Riforma
China-Italy Science, Technology & Innovation Week
Works start on the second multipurpose offshore patrol ship
FEDESPEDI, pesatura certificata dei container
Nautica Italiana: positivo bilancio al Monaco Yacht Show
GBSAPRI e POLIASS ufficializzano una partnership strategica
Lettera di Umberto Masucci ai Propeller Club
Trasportounito si appella a Bruxelles: in Italia non paga più nessuno
Successo della XV convention nazionale Propeller

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