3 agosto 2026 - Rail Services, società del Gruppo GTS Holding specializzata nella manutenzione del materiale rotabile, ha inaugurato a Bari una nuova officina destinata a rafforzare la capacità produttiva e ad ampliare i servizi rivolti alle imprese ferroviarie merci. L’investimento consolida la presenza industriale del gruppo pugliese in un segmento sempre più rilevante per l’efficienza e l’affidabilità del trasporto su ferro.
La disponibilità di impianti manutentivi collocati lungo le principali direttrici operative rappresenta infatti un fattore determinante per ridurre i tempi di fermo dei carri e garantire una maggiore continuità ai servizi ferroviari. L’apertura del nuovo stabilimento consentirà di gestire un numero più elevato di interventi, migliorando la programmazione delle lavorazioni e limitando la necessità di trasferire i rotabili verso officine lontane dai terminal e dalle aree di esercizio.
L’iniziativa assume particolare rilievo in una fase nella quale il comparto ferroviario merci è sottoposto a forti pressioni. I cantieri attivi sulla rete, le limitazioni alla circolazione e l’aumento dei costi operativi stanno rendendo ancora più importante la disponibilità di mezzi efficienti e rapidamente utilizzabili. In questo quadro, la manutenzione non costituisce soltanto una funzione tecnica, ma una componente essenziale della capacità produttiva delle imprese.
Rail Services opera all’interno di GTS Holding, gruppo controllato dalla famiglia Muciaccia e attivo nel trasporto intermodale nazionale e internazionale. La nuova officina rafforza quindi l’integrazione tra attività ferroviarie, gestione dei carri e servizi logistici, creando a Bari un presidio industriale a supporto dei traffici che interessano il Mezzogiorno e il corridoio adriatico.
L’investimento potrà inoltre favorire lo sviluppo di competenze specialistiche e nuova occupazione qualificata. La manutenzione dei rotabili richiede personale tecnico formato, processi certificati e capacità di intervenire su componenti meccaniche, sistemi frenanti e dispositivi di sicurezza secondo standard rigorosi.
Per la Puglia l’apertura dell’impianto rappresenta un ulteriore tassello nel rafforzamento della filiera ferroviaria regionale, già caratterizzata dalla presenza di operatori logistici, terminal, aziende industriali e collegamenti con i porti di Bari, Brindisi e Taranto. La capacità di offrire servizi di manutenzione vicino ai punti di origine e destinazione dei traffici può contribuire a rendere più competitivo l’intero sistema intermodale del Sud Italia.
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