Prima tappa per Mr Fengli, il Reefer Terminal dove ha visitato magazzini e banchine; a seguire sopralluogo al cantiere della piattaforma contenitori che sarà operativa da fine 2019 e dove sono già state installate quattordici nuove gru ARMG ed una Ship to Shore fornite dalla azienda cinese ZPMC. Nel pomeriggio l’intera delegazione si è trasferita sotto la Lanterna per una visita del porto di Genova. Il porto di Qingdao è partner strategico nell’operazione di costruzione della piattaforma di Vado in quanto detiene il 9,9% della società APM Terminals Vado Ligure. La visita dello stesso chairman del gruppo conferma l’attenzione dedicata al nuovo terminal, con caratteristiche uniche nel Mediterraneo, in grado di ospitare le mega navi di ultima generazione e nuovo Gateway per i mercati del Nord Italia e dell’Europa Centrale.
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Il chairman del porto di Qingdao per la prima volta in visita a Genova
Prima tappa per Mr Fengli, il Reefer Terminal dove ha visitato magazzini e banchine; a seguire sopralluogo al cantiere della piattaforma contenitori che sarà operativa da fine 2019 e dove sono già state installate quattordici nuove gru ARMG ed una Ship to Shore fornite dalla azienda cinese ZPMC. Nel pomeriggio l’intera delegazione si è trasferita sotto la Lanterna per una visita del porto di Genova. Il porto di Qingdao è partner strategico nell’operazione di costruzione della piattaforma di Vado in quanto detiene il 9,9% della società APM Terminals Vado Ligure. La visita dello stesso chairman del gruppo conferma l’attenzione dedicata al nuovo terminal, con caratteristiche uniche nel Mediterraneo, in grado di ospitare le mega navi di ultima generazione e nuovo Gateway per i mercati del Nord Italia e dell’Europa Centrale.
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