Il budget approvato dal Consiglio di Amministrazione dell’Oncf per il 2017 prevede investimenti per 7,13 miliardi di dirham (pari a 645 milioni di euro), di cui il 29% sarà destinato alla linea ad alta velocità, mentre il restante 71% verrà utilizzato per la modernizzazione della rete ferroviaria convenzionale. Secondo l’Oncf, il 2017 si chiuderà con un aumento del 3,3% del trasporto passeggeri e del 2,3% del traffico merci. A metà del 2018 è prevista l’apertura della linea che collegherà Tangeri a Casablanca in 2 ore e 10 minuti, passando per Rabat e Kenitra.
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Marocco: cresce lo sviluppo ferroviario
Il budget approvato dal Consiglio di Amministrazione dell’Oncf per il 2017 prevede investimenti per 7,13 miliardi di dirham (pari a 645 milioni di euro), di cui il 29% sarà destinato alla linea ad alta velocità, mentre il restante 71% verrà utilizzato per la modernizzazione della rete ferroviaria convenzionale. Secondo l’Oncf, il 2017 si chiuderà con un aumento del 3,3% del trasporto passeggeri e del 2,3% del traffico merci. A metà del 2018 è prevista l’apertura della linea che collegherà Tangeri a Casablanca in 2 ore e 10 minuti, passando per Rabat e Kenitra.
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