La Scuola Europea di Short Sea Shipping (2E3S) è il centro di riferimento europeo per la formazione nel settore della logistica e del trasporto intermodale. L'obiettivo del 2E3S è la promozione del trasporto intermodale come base per lo sviluppo di una logistica sostenibile in Europa.
Questo autunno il 2E3S ha programmato un workshop sulle autostrade del mare (MOST) per i
professionisti nel settore dei trasporti e della logistica. Il corso ha la durata di quattro giorni, salpando da Civitavecchia si raggiungerà Barcellona e nuovamente Civitavecchia. Il corso si terrà a bordo di navi Ro-Pax dal 26 al 29 settembre e vedrà la partecipazione di specialisti del settore trasporti e della logistica, tra cui Guido Grimaldi (Grimaldi Group), Ana Arevalo (Porto di Barcellona), Andrea Campagna (Scuola Europea di Short Sea Shipping), Eduard Rodés (Scuola Europea di Short Sea Shipping), Malcolm Morini (Porti di Roma e del Lazio), Pasqualino Monti (Porti di Roma e del Lazio), Silvio Ferrando (Porto di Genova), Francesca D'Orsi (Trasporti & Lavoro) e un rappresentante di Grandi Navi Veloci.
Il corso è patrocinato dall’ Associazione dei Porti Italiani-Assoporti, Confitarma - Confederazione Italiana Armatori, Rete Autostrade Mediterranee, Trasporti e Lavoro e European Shortsea Network.
I corsi della Scuola mirano a formare i partecipanti in logistica intermodale, trasporto marittimo a corto raggio (SSS) e autostrade del mare in Europa. Attraverso di loro, i partecipanti possono vedere e vivere vere e proprie operazioni di trasporto intermodale durante il viaggio. I corsi si basano sul metodo di apprendimento sperimentale, che combina lezioni teoriche, conferenze, workshop, visite e pratiche di lavoro in team.
CULTURA
Lavora con noi
Iscriviti alla newsletter
I più cliccati della settimana
Archivio blog
- ► 2026 (1418)
- ► 2025 (1931)
- ► 2024 (2695)
- ► 2023 (2311)
- ► 2022 (1425)
- ► 2021 (1236)
- ► 2020 (1389)
- ► 2019 (1517)
- ► 2018 (1670)
- ► 2017 (1497)
- ► 2016 (2092)
-
▼
2015
(3095)
-
▼
luglio
(258)
-
▼
lug 20
(12)
- ABB to provide power and automation solutions for ...
- Corso di Alta formazione sulle attività di rete in...
- Hyundai e Accenture insieme per costruire navi “in...
- Msc Crociere conquista la leadership europea del s...
- Wärtsilä to adjust its Ship Power business
- Manufacturing of THAI’s first A350 XWB well underway
- Ascoli Piceno - Imprenditoria giovanile, intesa Cd...
- Market endorses Airbus’ most innovative products &...
- Reggio Emilia - Incontri d'affari con operatori as...
- Shipping Industry Updates Guidance on Large Scale ...
- Produzione nelle costruzioni
- Camera di Commercio Salerno, si dimettono Presiden...
-
▼
lug 20
(12)
-
▼
luglio
(258)
- ► 2014 (3037)
Forum Mediterraneo del Turismo Sostenibile
Translate all the news into your language
Post in evidenza
Civitavecchia, Cassazione sui diritti d’uso portuali
16 settembre 2026 – Si chiude davanti alle Sezioni Unite della Cassazione il lungo contenzioso sui diritti d’uso applicati nel porto di Civi...
I più cliccati degli ultimi 30 giorni
-
12 febbraio 2026 - Fincantieri e Generative Bionics, azienda italiana impegnata nello sviluppo di robot umanoidi autonomi, annunciano l’...
-
L’estate della vela è sempre più azzurra grazie ad un’altra importante vittoria conquistata dai nostri velisti: a Stavoren, in Olanda, l...
-
25 agosto 2026 - New Orleans mette mano a uno dei maggiori consumatori di gasolio del piazzale container. Port NOLA va sul mercato per nuove...
-
25 agosto 2026 - La prossima battaglia competitiva dei porti italiani non si combatte sotto le gru di banchina ma sui binari che portano i c...
-
31 agosto 2026 - Per decenni le ferrovie baltiche hanno avuto una direzione dominante: est-ovest. Materie prime e merci provenienti da Russi...
-
25 agosto 2026 – È stata completata l’installazione della spettacolare scultura di un drago a bordo della nuova ammiraglia di MSC Crociere, ...






