15 settembre 2026 – Il nuovo disegno strategico del sistema portuale di Venezia e Chioggia supera un altro passaggio dell'iter amministrativo. L'AdSP del Mare Adriatico Settentrionale ha concluso la Conferenza di servizi istruttoria sul Documento di Programmazione Strategica di Sistema, il DPSS adottato dal Comitato di gestione lo scorso 10 giugno.
Il decreto, firmato l'11 settembre, chiude la fase prevista dalla legge 84/1994 per l'esame del documento e porta avanti il procedimento che precede la pianificazione portuale di dettaglio.
Il DPSS ha una funzione decisiva nell'architettura introdotta dalla riforma della pianificazione portuale: individua gli obiettivi di sviluppo del sistema, definisce gli ambiti portuali e retroportuali e costruisce il quadro entro il quale dovranno poi inserirsi i singoli Piani regolatori portuali.
Per Venezia il tema assume un peso particolare. Il sistema deve far convivere attività commerciali e industriali, terminal, collegamenti terrestri e ferroviari, accessibilità nautica, porto di Chioggia e vincoli territoriali e ambientali molto più stringenti rispetto alla maggior parte degli altri scali italiani.
La conclusione della Conferenza di servizi non equivale quindi all'approvazione di un nuovo Piano regolatore, ma consolida il quadro strategico sul quale dovrà essere costruita la successiva pianificazione degli spazi e delle funzioni portuali.
Il documento arriva inoltre in una fase nella quale il porto veneziano sta lavorando contemporaneamente sull'accessibilità, sulla valorizzazione delle aree di Porto Marghera, sul rafforzamento delle connessioni con l'hinterland e sull'evoluzione delle diverse filiere merceologiche servite dallo scalo.
