22 ottobre 2026 – L'emergenza carburante che interessa il settore dei trasporti rischia di provocare la sospensione di alcuni collegamenti marittimi nel Golfo di Napoli. Medmar Navi ha comunicato alle istituzioni le difficoltà di approvvigionamento che potrebbero costringere la compagnia a fermare progressivamente quattro unità impiegate nei servizi con Ischia e Procida.
La comunicazione, datata 21 ottobre e identificata dal protocollo 2686, è stata riportata dalla stampa locale con l'indicazione delle ultime partenze che la società ritiene di poter garantire sulla base delle disponibilità di carburante.
Per giovedì 22 ottobre è indicata l'ultima corsa della Maria Buono alle ore 8.15 da Pozzuoli verso Casamicciola Terme.
Nella stessa giornata, la Medmar Giulia dovrebbe effettuare l'ultima partenza alle ore 14.20 da Napoli per Ischia, prima dell'eventuale sospensione del servizio.
Per venerdì 23 ottobre sono invece indicate le ultime corse della Benito Buono, alle 16.30 da Pozzuoli per Ischia, e della Medmar Giorgia, alle 16.55 da Procida verso Pozzuoli.
La prospettiva di sospensione è legata alla possibilità di ripristinare in tempo utile le forniture di carburante. Non si tratta quindi di una cancellazione definitiva dei collegamenti, ma di un rischio operativo comunicato dalla compagnia in relazione all'evoluzione dell'emergenza.
La situazione assume particolare rilevanza per la mobilità delle isole del Golfo, dove i servizi marittimi garantiscono collegamenti essenziali per residenti, attività economiche e trasporto delle merci.
Le difficoltà di rifornimento si inseriscono nel contesto delle tensioni che hanno interessato l'autotrasporto nel Mezzogiorno e che hanno già portato le associazioni di categoria a chiedere interventi per assicurare la continuità degli approvvigionamenti.
Per il sistema marittimo campano, l'eventuale indisponibilità delle unità rappresenterebbe un problema ulteriore rispetto all'aumento dei costi energetici, perché inciderebbe direttamente sulla capacità di mantenere i servizi programmati.
Il quadro richiede pertanto un monitoraggio delle comunicazioni operative della compagnia e delle autorità competenti, soprattutto per verificare eventuali ripristini delle forniture e aggiornamenti delle partenze.
Al momento della comunicazione, l'elemento certo è l'allarme lanciato da Medmar sulle proprie disponibilità di carburante. L'effettiva sospensione delle singole corse deve essere verificata attraverso gli aggiornamenti ufficiali del servizio.
