2 settembre 2026 - La crisi dello Stretto di Hormuz sta disegnando una nuova rotta logistica attraverso la Giordania. Nel primo semestre i container in transito attraverso l'Aqaba Container Terminal sono aumentati del 155,1%, spinti dalla ricerca di alternative ai collegamenti attraverso il Golfo.
Una parte importante del nuovo traffico è destinata all'Iraq. Invece di entrare attraverso i tradizionali gateway iracheni sul Golfo, le merci vengono sbarcate ad Aqaba e percorrono circa 760 chilometri su strada.
Il dato mostra quanto rapidamente la geopolitica possa cambiare la geografia di una supply chain.
Un container destinato all'Iraq che normalmente avrebbe utilizzato Basra può ora sbarcare sul Mar Rosso e attraversare la Giordania su camion. È un percorso terrestre molto più lungo, ma evita il rischio e l'incertezza legati a Hormuz.
La deviazione sta producendo lavoro aggiuntivo per terminal, autotrasportatori e operatori logistici giordani. La questione sarà capire quanto di questo traffico resterà ad Aqaba quando le condizioni nello Stretto miglioreranno.
Se operatori e caricatori avranno nel frattempo costruito contratti, procedure doganali e servizi stradali affidabili, una quota potrebbe non tornare automaticamente alla rotta precedente.
È uno degli effetti più interessanti delle grandi disruption: una deviazione nata come emergenza può trasformarsi in un nuovo corridoio commerciale.
