11 agosto 2026 - L’Inland Container Depot di Malur rafforza il proprio ruolo nella logistica dell’India meridionale, puntando sull’integrazione tra ferrovia, porti e grandi distretti industriali dell’area di Bengaluru.
La piattaforma sviluppata da Adani Logistics è posizionata lungo la linea ferroviaria Bengaluru-Chennai e dispone di un proprio raccordo ferroviario, oltre ai collegamenti stradali con i principali assi della regione. La localizzazione consente di servire un’area industriale che comprende Karnataka, Andhra Pradesh e Tamil Nadu.
Il terminal occupa circa 30 acri, con ulteriori 21 acri disponibili per una futura espansione. Tra i servizi presenti figurano deposito, sdoganamento in loco, sistemi digitali per la gestione delle operazioni e infrastrutture dedicate alla movimentazione intermodale.
Particolarmente importante è il collegamento con i porti di Ennore, Kattupalli, Chennai, Vizhinjam e Jawaharlal Nehru Port, che consente di trasferire su ferrovia una parte dei container destinati alle industrie dell’hinterland.
Lo sviluppo dei terminal interni rappresenta uno dei pilastri della trasformazione logistica indiana. L’obiettivo è ridurre la dipendenza dal trasporto stradale sulle lunghe distanze, diminuire congestione e costi e migliorare l’affidabilità dei collegamenti tra porti e grandi distretti manifatturieri.
Bengaluru costituisce uno dei principali poli economici del Paese, con una forte presenza di automotive, componentistica, elettronica, tecnologia e industria avanzata.
La possibilità di trasferire direttamente i container dai porti ai terminal ferroviari interni consente alle compagnie marittime e agli operatori logistici di estendere il servizio oltre la banchina, costruendo collegamenti sempre più vicini ai siti produttivi.
