15 dicembre 2025 - Global Marine Group è pronta ad acquisire la nave di supporto alla costruzione (CSV) "Normand Clipper" da Solstad Maritime ASA dopo che l'attuale noleggiatore della nave ha esercitato la sua opzione di acquisto: secondo Solstad, la nave costruita nel 2001 supporta le operazioni di posa cavi del Global Marine Group in tutto il mondo dal 2020. La consegna al nuovo proprietario è prevista per il 1° giugno 2026, al termine dell'attuale periodo contrattuale. Solstad ha affermato che prevede di realizzare un guadagno di circa 10 milioni di dollari, che si rifletterà nei suoi conti del secondo trimestre del 2026, ma non ha rivelato il prezzo di vendita. La “Normand Clipper” è una nave posacavi e riparazione costruita nel 2001, con una capacità di oltre 5.000 tonnellate di cavi, fino a 96 ripetitori e un aratro sottomarino di 3,0 m; ha inoltre una stazza lorda di 11.629 t e una lunghezza fuori tutto di 127,5 m.
CULTURA
Lavora con noi
Iscriviti alla newsletter
I più cliccati della settimana
Archivio blog
- ► 2026 (1070)
-
▼
2025
(1931)
-
▼
dicembre
(130)
-
▼
dic 15
(6)
- P. Pandolfo, Interporto Padova, eletto vicepresid...
- Fondo rinnovo mezzi pesanti. Assogasliquidi: “Misu...
- Autotrasporto: 590 milioni per il rinnovo del parc...
- Si riduce il divario commerciale degli Stati Uniti...
- Global Marine Group si appresta ad acquistare il “...
- I porti italiani movimentano 250 milioni di tonn. ...
-
▼
dic 15
(6)
-
▼
dicembre
(130)
- ► 2024 (2695)
- ► 2023 (2311)
- ► 2022 (1425)
- ► 2021 (1236)
- ► 2020 (1389)
- ► 2019 (1517)
- ► 2018 (1670)
- ► 2017 (1497)
- ► 2016 (2092)
- ► 2015 (3095)
- ► 2014 (3037)
Global Marine Group si appresta ad acquistare il “Normand Clipper”
15 dicembre 2025 - Global Marine Group è pronta ad acquisire la nave di supporto alla costruzione (CSV) "Normand Clipper" da Solstad Maritime ASA dopo che l'attuale noleggiatore della nave ha esercitato la sua opzione di acquisto: secondo Solstad, la nave costruita nel 2001 supporta le operazioni di posa cavi del Global Marine Group in tutto il mondo dal 2020. La consegna al nuovo proprietario è prevista per il 1° giugno 2026, al termine dell'attuale periodo contrattuale. Solstad ha affermato che prevede di realizzare un guadagno di circa 10 milioni di dollari, che si rifletterà nei suoi conti del secondo trimestre del 2026, ma non ha rivelato il prezzo di vendita. La “Normand Clipper” è una nave posacavi e riparazione costruita nel 2001, con una capacità di oltre 5.000 tonnellate di cavi, fino a 96 ripetitori e un aratro sottomarino di 3,0 m; ha inoltre una stazza lorda di 11.629 t e una lunghezza fuori tutto di 127,5 m.
- Blog Comments
- Facebook Comments
Forum Mediterraneo del Turismo Sostenibile
Translate all the news into your language
Post in evidenza
COSCO Shipping Ports: primo collegamento diretto porto-ferrovia in Cina
2 agosto 2026 - COSCO Shipping Ports ha inaugurato la prima linea ferroviaria dedicata in Cina, che collega direttamente il porto di Xiamen ...
I più cliccati degli ultimi 30 giorni
-
13 luglio 2026 - L'articolo pubblicato su LinkedIn da Marco Contini , esperto di strategie assicurative, M&A e trasformazione del me...
-
13 luglio 2026 - La fusione prevista tra l'impresa edile italiana Saipem e la società lussemburghese Subsea7 potrebbe essere oggetto di ...
-
7 luglio 2026 - L'interessante riflessione pubblicata da Anna Rita Secchi, tra le più autorevoli esperte italiane di marketing crocieris...
-
7 luglio 2026 - The Italian Sea Group (TISG) si prepara a rafforzare la propria struttura patrimoniale con un possibile aumento di capitale ...
-
13 luglio 2026 - Il cantiere cinese Hudong-Zhonghua Shipbuilding ha consegnato l'ultima unità di una serie composta da sei moderne metan...
-
6 luglio 2026 - Secondo quanto riferito dall'ambasciata iraniana in Cina, l'Iran prevede di imporre una tariffa di servizio alle...


.gif)





