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FS LOGISTIX: due MoU per sviluppo intermodale Nord-Ovest

FS LOGISTIX: due MoU per sviluppo intermodale Nord-Ovest

 5 marzo 2026 - FS Logistix e SITO firmano due Memorandum of Understanding per lo sviluppo logistico del Nord‑Ovest, rafforzando la collaborazione sull’Interporto e delineando un percorso di crescita europea dell’offerta intermodale e dei servizi connessi. 

Gli accordi sono stati annunciati presso il Terminal di Torino Orbassano durante l’evento Open Hub, promosso da FS Logistix e SITO, che ha visto momenti di confronto tra grandi imprese e istituzioni del Territorio, per discutere il ruolo della logistica come leva strategica per la competitività delle imprese del Nord-Ovest. Il primo MoU, sottoscritto da FS Logistix, Interporto di Torino e Sito Logistica, avvia un programma congiunto per lo sviluppo di traffici e servizi intermodali e convenzionali presso lo Scalo Ferroviario di Torino Orbassano, con l’obiettivo di proporre soluzioni Terminal-Terminal ed End‑to‑End e rafforzare iniziative commerciali con clienti industriali e operatori della supply chain.

 Il secondo accordo, tra Terminali Italia (FS Logistix) e Sito Logistica, punta a trasformare l’area di Torino Orbassano in un hub intermodale competitivo a livello nazionale ed europeo e definisce le fasi per arrivare a un Contratto di Rete per la gestione congiunta dei terminal intermodali, anche in previsione del completamento delle nuove infrastrutture del Nord‑Ovest.

“Grazie a questi accordi, Torino Orbassano si conferma gateway logistico strategico a supporto del tessuto industriale del territorio – ha dichiarato Sabrina De Filippis, AD di FS Logistix - Un hub dove ferrovia, strada e logistica integrata convergono e che beneficia dell’accesso diretto ai corridoi nazionali ed europei della rete TEN‑T, rafforzando i collegamenti verso l’Europa e la capacità delle filiere locali di competere sui mercati. Essere qui significa offrire alle imprese un accesso rapido, competitivo e integrato ai principali mercati del continente. La strategicità di Orbassano non è solo una questione di geografia o infrastrutture, ma di ecosistema industriale”.

 

 

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