15 luglio 2025 - Rete Ferroviaria Italiana, società del Gruppo FS, ha attivato il primo sistema nazionale di Early Warning Sismico (EWS) lungo la linea ad Alta Velocità Roma–Napoli. Grazie a una rete di sensori di ultima generazione, il sistema è in grado di rilevare le primissime onde sismiche e, in pochi secondi, attivare automaticamente protocolli di sicurezza per rallentare o fermare i treni in avvicinamento alla zona colpita.
Cuore del sistema sono le stazioni accelerometriche
installate lungo la linea, collegate tra loro da una rete in fibra ottica. I
dati rilevati vengono trasmessi in tempo reale e, grazie a un’intelligenza
software avanzata, vengono analizzati immediatamente, determinando con
precisione l’area da mettere in sicurezza.
L’Early Warning Sismico dialoga quindi con gli apparati
di segnalamento ferroviario, attivando automaticamente il rallentamento o
l’arresto dei treni. Dopo l’evento, il personale RFI potrà effettuare le
verifiche necessarie e ripristinare la circolazione attraverso una dashboard di
controllo dedicata.
L’iniziativa rappresenta la prima applicazione operativa
di un EWS su una linea ferroviaria italiana. Rientra nel piano di innovazione e
digitalizzazione di RFI, che prevede l’implementazione progressiva di
tecnologie analoghe su altre tratte AV e convenzionali dotate di ERTMS.
Lo sviluppo del sistema è stato realizzato in
collaborazione con il Dipartimento di Fisica dell’Università degli Studi di
Napoli Federico II e con il supporto tecnico-scientifico del JR RTRI (Railway
Technical Research Institute), istituto di ricerca delle ferrovie giapponesi.
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