CULTURA
Lavora con noi
Iscriviti alla newsletter
I più cliccati della settimana
Archivio blog
- ► 2026 (794)
- ► 2025 (1931)
- ► 2024 (2695)
-
▼
2023
(2311)
-
▼
dicembre
(175)
-
▼
dic 29
(9)
- La Cina punta a dominare la nuova era della costru...
- Rfi, a Roma termini in azione il “cyber-box”
- CMES e CMI - Accordi per quattro navi per un valor...
- GULFNAV acquisisce il 100% di Gulf Navigation Polimar
- S&P Global, le prestazioni portuali nel terzo trim...
- Proroga misure a favore lavoratori portuali
- Come le container ships evitano il Mar Rosso
- Accordo contro l’erosione del litorale tra Marina ...
- Aggiornamento della lista UE delle strutture di de...
-
▼
dic 29
(9)
-
▼
dicembre
(175)
- ► 2022 (1425)
- ► 2021 (1236)
- ► 2020 (1389)
- ► 2019 (1517)
- ► 2018 (1670)
- ► 2017 (1497)
- ► 2016 (2092)
- ► 2015 (3095)
- ► 2014 (3037)
CMES e CMI - Accordi per quattro navi per un valore di 160 mln di dollari
29 dicembre 2023 - China Merchants Energy Shipping Co., Ltd. (CMES) ha annunciato la firma di quattro accordi con China Merchants Industry (CMI), una società collegata, per l'ordinazione di due navi portacontainer da 82.000 tonnellate di stazza lorda (DWT) e due navi multifunzionali da 62.000 DWT per un valore totale di 160 milioni di dollari USA. La consegna è prevista dal primo semestre del 2026 alla fine del 2026. In base all'annuncio, le navi portacontainer e le navi multifunzionali ordinate in questa occasione adottano il design più recente in termini di risparmio energetico e rispettoso dell'ambiente dell'Istituto di ricerca e progettazione navale di Shanghai (SDARI). Tra queste, le navi portacontainer da 82.000 DWT sono dotate di torri di desolforazione e generatori a cinghia asse-mozzo, che miglioreranno la struttura della flotta Barnabas della società e ne rafforzeranno la qualità; e le navi multifunzionali da 62.000 DWT sono dotate di gru da 150 tonnellate, che arricchiscono la capacità di carico della flotta multifunzionale della società e pongono una solida base per l'espansione del mercato. Nel frattempo, CMES ha tenuto la quinta riunione del quinto mandato del Consiglio di Amministrazione il 29 novembre scorso. Il Consiglio di Amministrazione di CMES ha approvato l'ordinazione di un'altra serie di navi portacontainer Jinling Shipyard, una sussidiaria di China Merchants Industry. Nel novembre 2013, CMI e CMES hanno tenuto una cerimonia con la firma per una serie di ordini per diversi tipi di navi. L'ordine comprende un totale di quattro navi portacontainer per auto a doppia alimentazione a metanol 7.800 CEU (PCTC), due navi portacontainer multifunzionali per il trasporto di merci pesanti da 62.000 DWT e due navi portacontainer da 82.000 DWT.
- Blog Comments
- Facebook Comments
Forum Mediterraneo del Turismo Sostenibile
Translate all the news into your language
Post in evidenza
Il porto di Long Beach cresce del 31,7% (842 mila TEU a maggio)
15 giugno 2026 – Continua il momento positivo per il porto di Long Beach, che nel mese di maggio ha registrato una movimentazione di 842.030...
I più cliccati degli ultimi 30 giorni
-
2 giugno 2026 - Nuovo episodio di escalation nel Golfo Persico che coinvolge direttamente il trasporto marittimo internazionale. La portacon...
-
6 giugno 2026 - La JSD6000, nave di nuova generazione della flotta offshore di Saipem, è nel porto di Genova per le attività preparatorie in...
-
28 maggio 2026 - Dalla nautica elettrica ai servizi intelligenti per la nuova ospitalità costiera: la seconda tappa dei Blue Marina Awards 2...
-
21 maggio 2026 – Il trasporto ferroviario merci in Italia continua a mostrare segnali di forte difficoltà. Secondo il Rapporto Annuale Ferme...
-
5 giugno 2026 - AB, multinazionale italiana attiva nel settore della sostenibilità energetica, realizza il più grande impianto di biometano ...
-
20 maggio 2026 - Nel porto di San Benedetto del Tronto sono stati avviati lavori dell’AdSP del mare Adriatico centrale per la manutenzione...



.gif)











.jpg)



