L'equipaggio ha informato in Race Control Centre di Alicante, che l'albero si è rotto sopra la terza crocetta, ossia nella parte alta. Il team non intende continuare la regata per questa tappa e si sta dirigendo verso Ushuaia in Argentina, navigando a vela.
Raggiunto via telefono satellitare Inmarsat, un deluso Charles
Caudrelier ha dichiarato: “Sono devastato. Come avete visto dai report delle posizioni, non stavamo attaccando, anzi avevamo un po' tirato il freno. L'albero si è rotto all'improvviso senza dare segnali.. Avevamo circa 30 nodi di vento. Ora non siamo in grado di navigare in sicurezza mura a destra ma possiamo camminare abbastanza veloci mura a sinistra. Ci dirigiamo verso Ushuaia dove potremo fare una valutazione delle opzioni che abbiamo per raggiungere Itajaì.”
Il Centro di Coordinamento del Soccorso in Mare (MRCC) è a conoscenza della situazione e resta in stand-by in caso debba portare auto al team. Il Race Control Centre di Alicante è in contatto costante con Caudrelier e i suoi uomini per determinare la gravità del danno e assicurare che il team abbia tutto il supporto necessario per gestire al meglio al situazione.
Maggiori informazioni sono giunte ad Alicante nella mattinata. L'equipaggio di Dongfeng csi sta avvicinando all'ingresso del Beagle Channel, lo stretto nella punta meriodionale del sud America e cerca di utilizzare l'entrata di Bahia Cook. Il team molto probabilmente raggiungerà la zona nella notte, un approccio complicato e dunque il Race Control gli sta fornendo supporto
Per il momento da bordo confermano che la destinazione prescelta è Ushuaia, la barca più vicina è Team SCA che si trova 425 miglia
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