positivo prima di tutto c’è l'esistenza di un confronto tecnico e politico”. Secondo il segretario nazionale della Filt “vanno in una direzione condivisa i primi atti legislativi concreti sul fondo speciale del trasporto aereo e sulle pratiche di finanziamento alle low cost.
Positivo - prosegue Rossi - che il tavolo dove Governo, Associazioni Datoriali e Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporto e Ugl Trasporti si confrontano, rimane insediato e che può contribuire all’evoluzione del sistema trasporto aereo italiano, a cominciare dalla definizione conclusiva del Piano Aeroporti, dove allo stato attuale abbiamo qualche perplessità su numeri e caratteristiche degli aeroporti definiti di interesse nazionale”.
